...გისმენთ, დიახ, რა თქმა უნდა...
ტელეფონში საოცრად ხალისიანი, თბილი, იშვიათი მეტყველებისა და ტემბრის ხმა გაისმა. ლაპარაკობდა დინჯად, თავისუფლად, აუჩქარებლად და თვალწინ იშლებოდა მისი შინაგანი სამყარო,რასაც თან ერთვოდა კოლხი ქალის გამორჩეული კულტურა, მაღალი ცივილიზაციის წარმომადგენლობის კიდევ ერთ დასტურად.
გაბრიელი, ლაზარე, ნინო- 6, 4 და 3 წლის ასაკის შვილების აღზრდაში მარის მეუღლესთან ერთად დედამთილი ეხმარება.
26 წლის მრავალშვილიანი დედის გრაფიკიდან გამომდინარე, თავდაპირველად ფონდის "სოხუმი" ორგანიზებულ ტრენინგებში ჩართვისგან თავი შეიკავა, რაც, ასევე სკეპტიკური დამოკიდებულებით იყო განპირობებული.
თუმცა... დღეს ამბობს, რომ ფონდმა "სოხუმი" მისი ცხოვრება რადიკალურად შეცვალა და თუ, მომავალში მარის ხმაურიანი წარმატების შესახებ შევიტყობთ, ეს ფონდის"სოხუმი"დამსახურება იქნება.
მარი უკვე რამდენიმე თვეა ტრენინგებში აქტიურადაა ჩართული და როგორც აღნიშნავს, სერიოზული გამოცდილება დააგროვა. აქ მიღებული ცოდნა მას მომავალი საქმიანობის დაგეგმვასა და კომპლექსების მოხსნაში უკვე დაეხმარა. დიდი ინტერესით ელოდება ყოველ მომდევნო ტრენინგს და თვლის, რომ მსგავსი შეხვედრები აუცილებელია თითოეული ჩვენგანისთვის, ცოდნის გაღრმავების, სტერეოტიპების მსხვრევის, განვითარებისა და უკეთესი მომავლისთვის...
და კიდევ, მადლობელია განგებისა და კეთილი ადამიანის, ვისი რჩევაც გაითვალისწინა და როგორც თვითონ ამბობს, ფონდთან ურთიერთობის საუკეთესო შანსი ხელიდან არ გაუშვა.
წარმატებები მარის, რომელსაც უყვარს მზიანი ამინდი, ფერადი კაბა. რომელიც ფიქრობს, რომ სიყვარული ურთიერთპატივისცემა და ერთმანეთისთვის დათმობაა. რომლისთვისაც უმთავრესი შვილების ბედნიერად ცხოვრებაა, მშვიდ, წყნარ, ერთიან საქართველოში.
... და ერთიცაა... უზომოდ ენატრება აფხაზეთი, სადაც მშობლები, ძმის ოჯახი და საყვარელი ადამიანები ელოდებიან.
შინაგან საქმეთა სამინისტრო ვერტმფრენების - „სუპერ პუმას“ და ვერტმფრენ „მი – 8“-ს გამოყენებასთან დაკავშირებით განცხადებას ავრცელებს. უწყების განმარტებით, სასაზღვრო პოლიციის ბალანსზე არსებული 2 „სუპერ პუმა“ 2011 წელს სამაშველო ფუნქციებისთვის იყო შესყიდული საჭირო აღჭურვილობის გარეშე. სწორედ ამიტომ „სუპერ პუმის“ გამოყენება ვერ ხდება სამძებრო-სამაშველო ოპერაციებში - ხალხის ამოსაყვანად და ვერც ხანძრების ჩასაქრობად.
შსს-ს ცნობითვე, ვერტმფრენი „მი – 8“ გამოიყენება ძებნა - გადარჩენის და სამაშველო ოპერაციებში. აღნიშნულ შვეულმფრენს აქვს სპეციალური სამაშველო დანიშნულების აღჭურვილობა.
უწყების განმარტებითვე, სასაზღვრო პოლიციის სპეციალური დანიშნულების ავიაციის მთავარი სამმართველოს ბაზაზე ვერტმფრენის ყოველი აფრენის დროს დეტალურად ხდება ვერტმფრენის შემოწმება და დაუშვებელია, რომ ტექნიკურად გაუმართავი ვერტმფრენი პილოტებმა დაძრან და მართონ.
„პირველ რიგში, კიდევ ერთხელ ღრმა მწუხარებას გამოვთქვამთ, 29 ივლისს, გუდაურთან მომხდარი ტრაგედიის გამო და ვუსამძიმრებთ გარდაცვლილთა ოჯახებს, კოლეგებს, მეგობრებსა და სრულიად საქართველოს.
გვსურს, გამოვეხმაუროთ ზოგიერთ მედიასაშუალებებსა და სოციალურ ქსელებში გაჟღერებულ არასწორ ფაქტებს.
სამწუხაროა, რომ ტრაგედიის ფონზე გვიწევს ამ განცხადების გამოქვეყნება, მაგრამ უმჯობესია, ფართო საზოგადოებამ იცოდეს გადამოწმებული და ზუსტი ფაქტები.
პირველ რიგში, აღსანიშნავია, რომ ბორტზე მყოფი მფრინავები და ბორტ-ტექნიკოსები: პოლკოვნიკი ზაზა ლორია, ვიცე- პოლკოვნიკი ლევან ჩოხელი, მაიორი დიმიტრი ქააძე და ლეიტენანტი ანდრო ქუჯოშვილი თავისი საქმის მაღალი დონის პროფესიონალები იყვნენ. ბორტს მართავდა, შინაგან საქმეთა სამინისტროს სასაზღვრო პოლიციის სპეციალური დანიშნულების ავიაციის მთავარი სამმართველოს უფროსის მოადგილე, საფრენოსნო მომზადების დარგში, პოლკოვნიკი ზაზა ლორია, რომელიც 1992 წლიდან გახლდათ მფრინავი და წლების განმავლობაში მეთაურობდა შვეულმფრენების ესკადრილიას.
პოლკოვნიკი ზაზა ლორიას ხელმძღვანელობით, წლების განმავლობაში, განხორციელებულა ბევრი, რთული სამაშველო ოპერაცია და მას უამრავი ადამიანი ჰყავს გადარჩენილი.
აღსანიშნავია, რომ სასაზღვრო პოლიციის სპეციალური დანიშნულების ავიაციის მთავარი სამმართველოს ბაზაზე ვერტმფრენის ყოველი აფრენის დროს დეტალურად ხდება ვერტმფრენის შემოწმება და დაუშვებელია, რომ ტექნიკურად გაუმართავი ვერტმფრენი პილოტებმა დაძრან და მართონ.
აღსანიშნავია, რომ 2019 – 2022 წლებში სასაზღვრო პოლიციის ავია პარკი სრულად განახლდა, რაც გულისხმობს, რომ ყველა ვერტმფრენი რეგლამენტირებული, გამართული და განახლებულია.
ასევე აღსანიშნავია, რომ 2022 წლის მარტში სასაზღვრო პოლიციამ საქართველოს კანონმდებლობის წესების სრული დაცვით, მთავრობის განკარგულების საფუძველზე, საავიაციო უსაფრთხოების საერთაშორისო წესებისა და საავიაციო ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოს შესაბამისად, შეიძინა შვეულმფრენების 2 კუდა ხრახნის კომპლექტი სასაზღვრო პოლიციის ბალანსზე რიცხული 2 „მი-8“ მტვ - 1 ტიპის ვერტმფრენისთვის.
ორივე ვერტმფრენზე ძველი კუდა-ხრახნები ჩანაცვლდა ახლებით, საავიაციო უსაფრთხოების საერთაშორისო წესების საფუძველზე და ამ წესების სრული დაცვით.
გვსურს ასევე განმარტება გავაკეთოთ, სასაზღვრო პოლიციის ბალანსზე არსებულ 2 ,,სუპერ პუმასთან“ დაკავშირებით, რომელიც 2011 წელს შესყიდული იყო სამაშველო ფუნქციებისთვის საჭირო აღჭურვილობის გარეშე. სწორედ ამიტომ „სუპერ პუმის“ გამოყენება ვერ ხდება სამძებრო-სამაშველო ოპერაციებში (ხალხის ამოსაყვანად და ვერც ხანძრების ჩასაქრობად). განსაკუთრებით უნდა გამოვყოთ ერთ ერთი სუპერ პუმა, რომელიც სპეციალური შეკვეთით, მაღალი კლასის სალონითა და დიზაინითაა დამზადებული და რომელიც მხოლოდ და მხოლოდ მაღალი რანგის პირების გადაადგილების მიზნით გამოიყენებოდა.
ვერტმფრენი ,,მი – 8“ გამოიყენება ძებნა - გადარჩენის და სამაშველო ოპერაციებში. აღნიშნულ შვეულმფრენს აქვს სპეციალური სამაშველო დანიშნულების აღჭურვილობა.
ასევე, მედიაში გაჟღერებული ფაქტი, რომ ,,სუპერ პუმა“ კახეთის რეგიონშია ჩარჩენილი, არ შეესაბამება სინამდვილეს. ,,სუპერ პუმა“ ამოყვანილია ლაგოდეხის დასაცავი მონაკვეთიდან და დასაწყობებულია ავიაციის სპეციალური დანიშნულების მთავარი სამმართველო ბაზაზე.
ერთმნიშვნელოვნად გვინდა აღვნიშნოთ, რომ სასაზღვრო პოლიციის სპეციალური დანიშნულების ავიაციაში მუშაობენ საუკეთესო, მაღალი დონის პროფესიონალი მფრინავები და ბორტ-ტექნიკოსები, რომლებიც წელიწადში ორჯერ გადიან სპეციალურ გადამზადებას.
როგორც საზოგადოებისთვის ცნობილია, გუდაურის ტრაგედიასთან დაკავშირებით, მყისიერად დაიწყო გამოძიება საჰაერო ტრანსპორტის ექსპლუატაციის წესების დარღვევის ფაქტზე, რომელიც საქართველოს სისხლის სამართლის კოდექსის 275–ე მუხლით მიმდინარეობს”, - ნათქვამია შინაგან საქმეთა სამინისტროს მიერ გავრცელებულ განცხადებაში.
